| Patente EE.UU. Documento(s): | |
| De Relaciones Exteriores de Referencia(s): | |
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| Demanda (s): | Un sistema audio del realce para el ruido de ambiente de compensación en un ambiente que escucha, abarcando los medios audio para producir una señal eléctrica de sonidos y generar una salida sana de la señal eléctrica dicha de sonidos; medios del sensor para obtener un representante total de la señal de sonidos del nivel de sonido total en el ambiente dicho, en donde el nivel de sonido total dicho abarca la salida sana dicha de los medios audio dichos y el ruido de ambiente dentro del ambiente dicho; la extracción significa responsivo a la señal total dicha de sonidos y a la señal eléctrica dicha de sonidos para extraer un representante de la señal del ruido de ambiente del ruido de ambiente en el ambiente dicho de la señal total dicha de sonidos; los medios del control responsivos al ruido de ambiente dicho señalan para realizar un análisis profético linear de la codificación (LPC) y generar una señal de control basada en el resultado del análisis dicho; y medios del equalizador responsivos a la señal de control dicha para ajustar la salida sana de los medios dichos del audio de compensar el nivel dicho del ruido de ambiente. El sistema audio del realce de la demanda 1, en donde los medios del equalizador abarcan un filtro del predictor. El sistema audio del realce de la demanda 1, en donde los medios del equalizador abarcan un filtro combado del predictor. |
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| Descripción: | FONDO DE LA INVENCIÓNEsta invención se relaciona con un método para mejorar el sonido reproducido por los sistemas audio en un ambiente que escucha tal como un vehículo y, particularmente, con un sistema que compense ruido fuera del sistema audio.Cuando la música o el discurso se reproduce, por ejemplo, en un vehículo, la señal es corrompida por el ruido acústico externo presente en el vehículo. Este ruido puede resultar de y es dependiente sobre velocidad del vehículo, la condición de camino, el tiempo y la condición del vehículo. La presencia de tal ruido da lugar a una situación donde los sonidos suaves del interés se ocultan, la intensidad percibida se reduce y la inteligibilidad de la señal se disminuye. El conductor y/o los pasajeros del vehículo pueden compensar ruido externo creciente aumentando el volumen del sistema audio. Sin embargo, cuando la velocidad del vehículo disminuye u otra fuente del ruido externo se alivia, el volumen del sistema audio será demasiado alto, requiriendo al usuario reducirla. Para superar esto, las patentes 5.434.922 y 6.529.605 de los E.E.U.U. proponen un sistema dinámico realzado que extraiga la señal de ruido de una señal proporcionada por un sensor, E. del control de volumen (DVC). g. un micrófono de detección, en el ambiente que escucha y calcula una señal de control therefrom. Se utiliza esta señal de control de controlar el volumen y/o la dinámica de la señal deseada (es decir, música).Un sistema de DVC extrae la señal de ruido de las señales mezcladas derivadas de un sensor, E. g., un micrófono: Las señales mezcladas abarcan los componentes de la música (es decir, la señal deseada), los componentes de la voz y los componentes del ruido. El componente del ruido se piensa para ser utilizado solamente para obtener la señal de control para el volumen o la dinámica de la señal deseada. Los otros componentes no son desearon tener ningún efecto en la derivación de la señal de control como el sistema respondería de otra manera a |
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