| Examinador Principal: | Borchelt; Archie R.
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| Asistente Examinador: | Moore; David K.
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| Patente EE.UU. Documento(s): | |
3665480
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Fussett
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May 01, 1972
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| De Relaciones Exteriores de Referencia(s): | |
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| Demanda (s): | Se exige: 1. Un arreglo de la antena se adaptó para transmitir la energía en una primera frecuencia, f.sub.1 de la radiofrecuencia, y para recibir la radiofrecuencia en una segunda frecuencia, f.sub.2, el abarcar del sucharrangement: (a) un stripline que tiene un conductor de centro dispuesto entre planos de tierra de oposición y una ranura de la radiación formada en uno de tales planos de la tierra, la frecuencia resonante de tal ranura que es igual al promedio de las frecuencias f.sub.1 y f.sub.2; y |
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| Descripción: | FONDO DE LA INVENCIÓNHa sido práctica aceptada en el arte proporcionar el equipo (designado comúnmente el IFF) para distinguir entre las señales del eco del radar del avión amistoso y no identificado, u hostil, avión. Así, los varios tipos de equipo han sido usedto permiten que una señal de interrogación sea transmitida del equipo auxiliar en un radar hacia un avión de la blanco y reciba, si tal avión es amistoso, una contestación correctamente cifrada de un transpondor en tal avión. Para reducir el IFFequipment que debe ser llevado por el avión amistoso a un mínimo y simplificar el equipo auxiliar necesario en el radar, una sola banda de frecuencia se ha reservado para los sistemas del IFF. Mientras que tal estandardización ha permitido systemsto satisfactorio del IFF diséñese funcionar con los radares de cualquier frecuencia, allí son los casos en los cuales los problemas técnicos no se pueden solucionar con el equipo convencional del IFF.Un problema particular que se encuentra a menudo es que una respuesta del avión amistoso no significado para haber sido interrogado puede ser recibida. Tal respuesta puede ocurrir, si las medidas apropiadas no se toman, cuando un avión amistoso es sidelobe localizado del ina del interrogador del IFF en el radar. Una forma para suprimir una respuesta de un avión amistoso situado en un sidelobe de un interrogador del IFF es transmitir un código de interrogación que no haga una respuesta ser generado. Por ejemplo, el ifthere es una diferencia particular en nivel de la energía entre las porciones del código de interrogación como recibido por un transpondor en un avión amistoso, tal transpondor se puede inhibir de generar una contestación. Así, si una primera porción de los codeis de interrogación transmitidos a través de una antena omnidireccional con un nivel de la energía igual al nivel de la energía de una primera porción correspondiente en el primer sidelobe de la antena direccional y el resto de la señal de interrogación |
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| Patente de EE.UU.:
| 4047179 |