| Resumen: | La actual invención proporciona un vehículo dos-rodado del juguete por el control de radio que tiene un miembro de soporte de un de rueda delantera montada en un cuerpo del vehículo para controlar libremente en ángulo de manejo y a jinete-como la muñeca montada en una porción superior del cuerpo del vehículo, la muñeca para hacer pivotar, responsivo a la operación controlada de radio del manejo, efectuando la dislocación paralela verticalmente a la dirección que viaja y horizontalmente al cuerpo del vehículo, la operación del manejo que es efectuada inclinando al miembro de soporte del de rueda delantera de acuerdo con la dislocación del centro de la gravedad del juguete causado por la dislocación paralela de la muñeca, en donde el miembro de soporte del de rueda delantera abarca un empalme delantero de la bifurcación proporcionado una porción que conecta combinada al vehículo el cuerpo y un miembro cilíndrico largo proveyeron un óvalo como el por-agujero en su parte superior de en donde enfrente de extremos se articulan con un ángulo específico de la porción que conecta, y la dirección horizontal corresponde a un eje importante, y a una bifurcación delantera proporcionada un perno que conecta insertado en el por-agujero del tubo y fijado allí para rotar y hacer pivotar, de un soporte de la porción superior de la cual el perno que conecta resalta y de los miembros de dos ejes dispuestos por debajo del soporte que sostiene un neumático entre los miembros de dos ejes. |
| Patente EE.UU. Documento(s): | |
| De Relaciones Exteriores de Referencia(s): | |
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| Demanda (s): | Un vehículo dos-rodado del juguete por el control de radio que tiene un miembro de soporte de un de rueda delantera montada en un cuerpo del vehículo para controlar libremente en ángulo de manejo y a jinete-como la muñeca montada en una porción superior del cuerpo del vehículo para hacer pivotar, el la muñeca, responsivas a la operación controlada de radio del manejo, efectuando la dislocación paralela verticalmente a la dirección que viaja y horizontalmente al cuerpo del vehículo, la operación del manejo que es efectuada inclinando al miembro de soporte del de rueda delantera de acuerdo con la dislocación del centro de la gravedad del juguete causado por la dislocación paralela de la muñeca, en donde el miembro de soporte del de rueda delantera abarca un empalme delantero de la bifurcación proporcionado una porción que conecta combinada al cuerpo del vehículo y un tubo proporcionado una porción de la abertura en su parte superior en donde enfrente de extremos se articulan con un ángulo específico de la porción que conecta, y la dirección horizontal corresponde a un eje importante, y una bifurcación delantera proporcionó un perno que conectaba insertado en el por-agujero del tubo y fijado allí para rotar y hacer pivotar, un soporte de la porción superior de la cual el perno que conecta resalta y los miembros de dos ejes dispusieron por debajo del soporte que sostenía un neumático entre los miembros de dos ejes. El vehículo dos-rodado del juguete por el control de radio según la demanda 1, caracterizado en eso un diámetro de la porción de la abertura en el fondo del tubo es más pequeño que el de la porción de la abertura en la parte superior del tubo. El vehículo dos-rodado del juguete por el control de radio según cualquiera uno de la demanda 1 y de la demanda 2, caracterizado en eso la porción de la abertura es oval. |
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| Descripción: | Campo técnico de la invenciónLa actual invención se relaciona con un vehículo dos-rodado del juguete por el control de radio, específicamente con el vehículo capaz de arrinconar la operación suavemente y estable por la técnica similar a viajar en el vehículo lleno-escalado.Fondo de la invenciónLos dos rodaron el vehículo del juguete exige generalmente una técnica mucho más alta del control en términos de requerir a viajar estable manteniendo el balance a la dirección horizontal, comparada con un vehículo four-wheeled del juguete. Particularmente, en la operación que arrincona, es difícil dirigir estable debido a exigir un equilibrio horizontal diferente de una línea recta recorrido.Por ejemplo, en los E.E.U.U. patente ningún el bicicleta-tipo vehículo del uno mismo-manejo del juguete abarca una primera rueda de pie, un eje que rota, un marco alargado con una rueda de la guía, un equilibrio contrario suspendido para hacer pivotar en la primera rueda debajo del nivel del centro de la primera rueda, y medios de un acoplamiento.También, se divulga en el japonés poner-abre el No. de la publicación de la patente. 1-254191 que una unidad de la caja de la batería está montada swingablly en la porción más baja del cuerpo del vehículo y de la operación del manejo se controla de una forma que la unidad de la caja de la batería se incline de lado a lado a la dirección de viajar bajo control de radio, y que un miembro de soporte del de rueda delantera está giratorio y libremente en el ángulo de manejo conectado con la porción del manejo montada en el cuerpo del vehículo, y el miembro de soporte se controla para inclinarse libremente de lado a lado a la dirección de viajar a un eje giratorio de una porción giratoria, en donde se proporciona un cojinete en el soporte del manejo cabido en una parte periférica total del cuerpo del vehículo. Un perno que conecta se inserta en la porción que conecta del cojinete, que la forma representativa se forma para ser aumentada de diámetro a l |
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